這一天，終于來了！

隨處可見的高速省界收費(fèi)站，從此將正式退出歷史舞臺(tái)。以后我們的出行更方便，我們的生活也會(huì)更加快節(jié)奏。

這一降物流成本的新政如何落地，哪些與會(huì)計(jì)有關(guān)？

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再見，高速公路省界收費(fèi)站！

國(guó)家正式宣布！

猶記得2018年5月24日，中新網(wǎng)消息，交通運(yùn)輸部表示：推動(dòng)取消高速公路省界收費(fèi)站，用不停車收費(fèi)等新技術(shù)，替代人工收費(fèi)的方式！這一決定得到交通運(yùn)輸部的全面響應(yīng)。

而近日，僅僅時(shí)隔一年，國(guó)辦印發(fā)《深化收費(fèi)公路制度改革取消高速公路省界收費(fèi)站實(shí)施方案》，提出力爭(zhēng)2019年底前基本取消全國(guó)高速公路省界收費(fèi)站，各?。▍^(qū)、市）高速公路入口車輛使用ETC比例達(dá)到90%以上，實(shí)現(xiàn)手機(jī)移動(dòng)支付在人工收費(fèi)車道全覆蓋，提升人民群眾的獲得感、幸福感、安全感。

2019年底前，基本取消

全國(guó)高速公路省界收費(fèi)站

△央視財(cái)經(jīng)《第一時(shí)間》欄目視頻

“2019年年底基本取消全國(guó)高速公路省界收費(fèi)站”這一工作，目前正在有條不紊地、分階段性地進(jìn)行中，一起來看下：

第1階段：2019年5月底前完成

按照實(shí)現(xiàn)電子不停車快捷收費(fèi)、輔以車牌圖像識(shí)別、多種支付手段融合應(yīng)用的技術(shù)路線，制定印發(fā)總體技術(shù)方案、工程建設(shè)方案、運(yùn)營(yíng)和服務(wù)規(guī)則、網(wǎng)絡(luò)安全防護(hù)制度。

第2階段：2019年10月底前完成

推進(jìn)中央與地方兩級(jí)運(yùn)營(yíng)管理等系統(tǒng)升級(jí)，收費(fèi)站、收費(fèi)車道、電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)（ETC）門架系統(tǒng)硬件及軟件標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)改造，加強(qiáng)系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)安全保障。

第3階段：2019年12月底前完成

開展系統(tǒng)聯(lián)調(diào)聯(lián)試，基本具備系統(tǒng)切換條件。

適時(shí)實(shí)現(xiàn)新舊系統(tǒng)切換，基本取消全國(guó)高速公路省界收費(fèi)站。

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收費(fèi)站正在大變！

收費(fèi)站正在大變?？梢灶A(yù)見：可能會(huì)不斷研究一些相關(guān)的新技術(shù)和一些新的工作機(jī)制，來進(jìn)行收費(fèi)站改革。《方案》指出：將加快現(xiàn)有車輛免費(fèi)安裝ETC車載裝置。

現(xiàn)有車輛免費(fèi)安裝ETC車載裝置

● 拓展服務(wù)功能，鼓勵(lì)ETC在停車場(chǎng)等涉車場(chǎng)所應(yīng)用。

● 加快現(xiàn)有車輛免費(fèi)安裝ETC車載裝置。組織發(fā)行單位開展互聯(lián)網(wǎng)發(fā)行、預(yù)約安裝、上門安裝等服務(wù)。依托商業(yè)銀行網(wǎng)點(diǎn)以及汽車主機(jī)廠、4S店、高速公路服務(wù)區(qū)和收費(fèi)站出入口廣場(chǎng)等車輛集中場(chǎng)所，增加安裝網(wǎng)點(diǎn)，方便公眾就近便捷免費(fèi)安裝。組織基層政府及相關(guān)部門，深入居民小區(qū)和村鎮(zhèn)，開展宣傳和安裝服務(wù)，2019年底前各?。▍^(qū)、市）高速公路入口車輛使用ETC比例達(dá)到90%以上，同時(shí)實(shí)現(xiàn)手機(jī)移動(dòng)支付在人工收費(fèi)車道全覆蓋。完善結(jié)算系統(tǒng)，提供便捷高效服務(wù)。

● 推動(dòng)汽車預(yù)置安裝。2019年底前完成ETC車載裝置技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)制定工作，從2020年7月1日起，新申請(qǐng)批準(zhǔn)的車型應(yīng)在選裝配置中增加ETC車載裝置。

● 升級(jí)優(yōu)化ETC車載裝置，研究推動(dòng)ETC與新技術(shù)融合發(fā)展。

● 實(shí)現(xiàn)機(jī)動(dòng)車注冊(cè)登記信息共享，便利車輛安裝ETC車載裝置。

其實(shí)，不僅是ETC，更多、更先進(jìn)、更便捷的收費(fèi)站替代方式已經(jīng)在趕來的路上了！

一、高速云付

在山東，就已經(jīng)上線試點(diǎn)了新的一種收費(fèi)站替代方式：高速云付！

試想一下，在高速入口不取卡、不停車、直接通行，可能嗎？完全可能！“高速云付”是一款智慧高速產(chǎn)品。利用場(chǎng)景云服務(wù)，首次實(shí)現(xiàn)通過路徑信息進(jìn)行收費(fèi)，不依賴現(xiàn)存的收費(fèi)站設(shè)備，將現(xiàn)金支付25秒的平均通行時(shí)間縮短至3秒，與ETC的通行體驗(yàn)完全一致。

更厲害的，“高速云付”已經(jīng)取得了兩個(gè)重大成果。

車牌識(shí)別誤差？不可能！“高速云付”運(yùn)用智聯(lián)網(wǎng)汽車“場(chǎng)景云”服務(wù)，通過云身份識(shí)別和二次校驗(yàn)，賦能并上線智聯(lián)網(wǎng)汽車停車“無感支付”服務(wù)，更有效解決套牌和車牌識(shí)別誤差問題。

要更快、更迅速？可能！“高速云付”測(cè)試并通過了智聯(lián)網(wǎng)汽車不停車“無感支付”方案，可實(shí)現(xiàn)不停車、不取卡，直接通行繳費(fèi)。

二、支付寶推出“車牌付”

只要信用分550分以上，便可直接把車與支付寶賬戶綁定，你的車就變成了支付寶，車牌就變成了付款碼。下高速時(shí)，自動(dòng)識(shí)別車牌，自動(dòng)從你的支付寶扣費(fèi)。全程不需要現(xiàn)金、甚至不需要掏出手機(jī)！

三、微信推出“高速e行”

只要你把你的車與微信賬戶綁定，再開通免密支付。如果不放心，還可以單獨(dú)預(yù)存通行費(fèi)。下高速時(shí)，自動(dòng)識(shí)別車牌，自動(dòng)從你的微信賬戶中扣款，并發(fā)送扣費(fèi)短信，實(shí)現(xiàn)先通行后扣費(fèi)。

2020年起統(tǒng)一按車（軸）

型收貨車通行費(fèi)

● 清理規(guī)范地方性通行費(fèi)減免政策，出臺(tái)優(yōu)化重大節(jié)假日小型客車免費(fèi)通行、鮮活農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸“綠色通道”等通行費(fèi)減免政策的具體實(shí)施意見。

● 調(diào)整貨車通行費(fèi)計(jì)費(fèi)方式，從2020年1月1日起，統(tǒng)一按車（軸）型收費(fèi)，并確保不增加貨車通行費(fèi)總體負(fù)擔(dān)，同步實(shí)施封閉式高速公路收費(fèi)站入口不停車稱重檢測(cè)。

● 全面推廣高速公路差異化收費(fèi)，引導(dǎo)擁堵路段、時(shí)段車輛科學(xué)分流，進(jìn)一步提升高速公路通行效率。

● 研究統(tǒng)一危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛、摩托車高速公路通行管理政策。

● 完善高速公路信用體系，對(duì)偷逃車輛通行費(fèi)等失信行為實(shí)施聯(lián)合懲戒。

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ETC收費(fèi)給人們帶來生活便利

財(cái)務(wù)人要知道這些事！

1.ETC通行費(fèi)發(fā)票與紙質(zhì)發(fā)票的變化對(duì)比

一、付款方式不同

之前

在收費(fèi)站使用現(xiàn)金支付，需自備零錢。

現(xiàn)在

ETC卡綁定銀行賬戶，無需準(zhǔn)備現(xiàn)金。 

二、開具發(fā)票的變化

之前

在收費(fèi)站開具紙質(zhì)發(fā)票，不易保管，容易丟失。

現(xiàn)在

通過發(fā)票服務(wù)平臺(tái)開具電子發(fā)票，保存電子文檔或自行打印，方便快捷。

三、報(bào)銷單據(jù)的變化

之前

員工憑紙質(zhì)通行費(fèi)發(fā)票報(bào)銷，需要手工計(jì)算可以抵扣的進(jìn)項(xiàng)稅額，計(jì)算繁瑣，工作量大。

現(xiàn)在

員工憑打印的電子發(fā)票報(bào)銷，發(fā)票上注明可以抵扣的進(jìn)項(xiàng)稅額，直接加總金額，不需額外計(jì)算。 

滿足《會(huì)計(jì)檔案管理辦法》規(guī)定條件的企業(yè)，可僅以電子形式對(duì)發(fā)票進(jìn)行歸檔保存。

2.ETC電子發(fā)票的常識(shí)，

財(cái)務(wù)必須知道

如何開具ETC電子發(fā)票？

登錄發(fā)票服務(wù)平臺(tái)網(wǎng)站www.txffp.com或“票根”APP，憑手機(jī)號(hào)碼、手機(jī)驗(yàn)證碼免費(fèi)注冊(cè)，并按要求設(shè)置購買方信息?？蛻羧缧枳兏徺I方信息，應(yīng)當(dāng)于發(fā)生充值或通行交易前變更，確保開票信息真實(shí)準(zhǔn)確。并綁定ETC卡或用戶卡。 

ETC電子發(fā)票分為哪幾類？

納稅人通行費(fèi)電子發(fā)票分為以下兩種：

1.征稅發(fā)票：左上角標(biāo)識(shí)“通行費(fèi)”字樣，且稅率欄次顯示適用稅率或征收率的通行費(fèi)電子發(fā)票。

2.不征稅發(fā)票：左上角無“通行費(fèi)”字樣，且稅率欄次顯示“不征稅”的通行費(fèi)電子發(fā)票。

征稅發(fā)票可用于抵扣進(jìn)項(xiàng)稅額，不征稅發(fā)票不可用于抵扣進(jìn)項(xiàng)稅額。 

ETC預(yù)付費(fèi)客戶怎么開票能抵扣進(jìn)項(xiàng)稅額？

ETC預(yù)付費(fèi)客戶可以自行選擇在充值后索取發(fā)票或者實(shí)際發(fā)生通行費(fèi)用后索取發(fā)票。

在充值后索取發(fā)票的，在發(fā)票服務(wù)平臺(tái)取得由ETC客戶服務(wù)機(jī)構(gòu)全額開具的不征稅發(fā)票，實(shí)際發(fā)生通行費(fèi)用后，ETC客戶服務(wù)機(jī)構(gòu)和收費(fèi)公路經(jīng)營(yíng)管理單位均不再向其開具發(fā)票。

客戶在充值后未索取不征稅發(fā)票，在實(shí)際發(fā)生通行費(fèi)用后索取發(fā)票的，通過經(jīng)營(yíng)性收費(fèi)公路的部分，在發(fā)票服務(wù)平臺(tái)取得由收費(fèi)公路經(jīng)營(yíng)管理單位開具的征稅發(fā)票；通過政府還貸性收費(fèi)公路的部分，在發(fā)票服務(wù)平臺(tái)取得暫由ETC客戶服務(wù)機(jī)構(gòu)開具的不征稅發(fā)票。

取得的不征稅發(fā)票不可用于抵扣進(jìn)項(xiàng)稅額，取得的征稅發(fā)票可用于抵扣進(jìn)項(xiàng)稅額。

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偷偷加快的生活節(jié)奏

有一件事大家可能都有印象---一位唐山收費(fèi)站大姐的“我今年36歲了，除了收費(fèi)啥也不會(huì)”的消息刷了屏。很多人也表示，取消收費(fèi)站，那么多收費(fèi)站在職人員怎么辦？當(dāng)然，國(guó)家說了：多渠道分流安置收費(fèi)人員。

《方案》強(qiáng)調(diào)：妥善分流安置收費(fèi)人員。各地要堅(jiān)持屬地負(fù)責(zé)和轉(zhuǎn)崗不下崗的原則，結(jié)合本地區(qū)實(shí)際，按照國(guó)家法律法規(guī)和政策，制定收費(fèi)人員安置工作方案，以內(nèi)部擇優(yōu)轉(zhuǎn)崗為主，多渠道分流安置收費(fèi)人員，依法妥善處理職工人事勞動(dòng)關(guān)系，保障收費(fèi)人員合法權(quán)益。財(cái)政部門要給予必要支持。

但是在感謝國(guó)家安排的同時(shí)，還是要思考：為什么要取消收費(fèi)站？因?yàn)槲覀兊纳罟?jié)奏變得越來越快！從上文中，我們可以看出，取消收費(fèi)站的目的是為了節(jié)省大家的時(shí)間。在這個(gè)時(shí)代，時(shí)間真的比金錢還重要。

其實(shí)，這個(gè)世界唯一不變的就是改變。當(dāng)改變來臨之前，我們就得要有自我危機(jī)意識(shí)，多看，多學(xué)習(xí)，讓自己真的強(qiáng)大起來，這樣，在“變化”我們就多一層選擇，而不是陷入“我只會(huì)……怎么辦？！”的困境。加油吧，會(huì)計(jì)人！